今日特讯!海上“巨无霸”安家珠江口:探秘亚洲首艘圆筒型浮式生产储卸油装置“海葵一号”

博主:admin admin 2024-07-08 20:05:35 303 0条评论

海上“巨无霸”安家珠江口:探秘亚洲首艘圆筒型浮式生产储卸油装置“海葵一号”

广州— 6月11日,由中国海油自主设计建造的亚洲首艘圆筒型浮式生产储卸油装置“海葵一号”在珠江口盆地流花油田顺利完成海上安装,为中国首个深水油田二次开发奠定了坚实基础。这标志着中国海洋油气装备建造技术迈入新台阶,也为深海油气资源高效开发提供了全新方案。

巨型圆筒傲立南海

“海葵一号”总重3.7万吨,圆筒直径36米,高度101米,最大储油量6万吨,每天可处理原油约5600吨,设计寿命30年。它犹如一座海上巨型“圆筒”,巍然矗立在南海之滨,将成为中国南海深海油气开发的重要力量。

攻克技术难关彰显自主创新

“海葵一号”的建造应用了多项自主创新技术,攻克了多项世界级技术难题,实现了浮式生产储卸油装置(FPSO)技术重大突破。其中,圆筒型设计具有抗风浪能力强、生产效率高、作业安全性高等显著优点,特别适用于深海恶劣海况环境。

深海开发新模式助力能源强国建设

“海葵一号”的投用,将与“海基二号”一起服役于中国首个深水油田—流花油田,创新形成“深水导管架平台+圆筒型FPSO”开发模式,有效提高深海油气资源的回收率,助力中国海洋油气开发向深海迈进,为实现国家“双碳”目标和能源安全战略作出重要贡献。

数据解读

  • 圆筒直径:36米
  • 圆筒高度:101米
  • 总重:3.7万吨
  • 最大储油量:6万吨
  • 日处理原油能力:约5600吨
  • 设计寿命:30年

“海葵一号”的成功建造,是中国人海油深化海洋油气装备自主创新、助力海洋强国建设的又一重大成果。相信随着该项目的投产运营,中国海洋油气开发能力将再上新台阶,为国家能源安全提供更加强劲的支撑。

星舰第四次试飞取得圆满成功:马斯克离火星梦想又近一步

北京时间2024年6月6日,美国太空探索技术公司(SpaceX)在得克萨斯州博卡奇卡成功发射了星舰(Starship)运载火箭和飞船集成系统的第四次试飞任务。此次试飞取得了圆满成功,星舰飞船成功进入预定轨道,并首次实现超重型助推器B11的软着陆。

此次试飞是星舰计划的关键里程碑,标志着SpaceX在可重复使用运载火箭技术方面取得了重大进展。星舰是SpaceX创始人埃隆·马斯克(Elon Musk)提出的下一代运载系统,旨在降低太空旅行成本,使人类能够前往火星和其他目的地。

星舰第四次试飞的主要成果包括:

  • 星舰飞船成功进入预定轨道,高度约为100公里,距离发射地点约125公里。
  • 超重型助推器B11成功完成软着陆,降落在距离发射地点约65公里的墨西哥湾海面。
  • 星舰飞船在返回地球过程中成功进行了再入大气层和降落伞回收试验。

此次试飞也存在一些需要注意的地方:

  • 星舰飞船在发射过程中出现了一台发动机未能顺利启动的情况,但并未影响任务的整体成功。
  • 超重型助推器B11在着陆过程中出现姿态轻微偏转,但最终成功降落。

总的来说,星舰第四次试飞取得了巨大成功,为SpaceX的火星计划奠定了坚实基础。 马斯克表示,SpaceX计划在未来几个月内进行更多星舰试飞,并争取在2026年将人类送上火星。

以下是一些与星舰第四次试飞相关的新闻链接:

  • SpaceX星舰第四次试飞取得成功 [移除了无效网址]
  • 马斯克SpaceX星舰第4次试飞突破性进展:已进入预定轨道 B11成功溅落
  • SpaceX星舰第四次试飞顺利,SpaceX 超重型助推器成功完成软溅落
The End

发布于:2024-07-08 20:05:35,除非注明,否则均为偶是新闻网原创文章,转载请注明出处。